Современные технологии строительства Комплексное обеспечение материалами объектов строительства: геотекстиль,
георешетка, геосетка, габионные конструкции и т.д.
  • Продажа геосинтетики
    Комплексное обеспечение объектов строительства геосинтетическими материалами: геотекстиль (Дорнит), геосетка, георешетка, геомембрана.
  • Укрепление берегов
    Проектирование схемы берегоукрепления. Производство и установка габионных конструкций для укрепления берегов рек, прудов, больших и малых водоемов.
  • Монтаж габионных конструкций
    Производство и монтаж габионов на объекте для укрепления откосов, склонов и насыпей.
  • Возведение подпорных стен
    Устройство подпорных стен вдоль автомобильных трасс для укрепления склонов и откосов
  • Укрепление грунтов
    Укрепление песчаных и супесчаных грунтов. Укрепление насыпей, откосов и оврагов любой рельефной сложности. Укрепление слабых оснований земляного полотна и усиление дорожной одежды.
  • Установка дорожных ограждений
    Установка дорожных ограждений различных видов, обустройства объектов улично-дорожной сети.
  • Водоналивные блоки и ограждения
    Продажа водоналивных блоков, барьеров и ограждений

Открытие Гимринского тоннеля в Дагестане

В Буйнакском районе Дагестана состоялась церемония введения в эксплуатацию Гимринского тоннеля. Объект был сдан на 3 месяца раньше срока.

Соединяя Буйнакский район и село Гимры, самый длинный в России тоннель, обеспечивает наиболее короткую и не зависящую от погодных условий связь 8 районов горного Дагестана с железной дорогой и центром республики. Для жителей этих районов путь до Махачкалы сократится на несколько часов. "Мы выполнили свое обещание и завершили строительство Гимринского тоннеля - объекта №1 для республики - в срок. Этот самый длинный в России тоннель, построенный по последнему слову техники, безусловно, может считаться гордостью Дагестана. Введение его в эксплуатацию позволит существенно повысить качество жизни сотен тысяч жителей республики и будет способствовать социально-экономическому развитию горных территорий", - заявил глава Дагестана Магомедсалам Магомедов.

Реконструкция тоннеля  велась с 2008 года. Длина Гимринского тоннеля составляет 4,285 тысячи метров. Его проходка была начата в 1979 году, с 1991 года тоннель находится во временной эксплуатации. К реконструкции тоннеля приступили в 2008 году, однако движение по нему периодически разрешалось.

Окончательная сдача объекта в эксплуатацию первоначально была намечена на 2010 год, но позже перенесена на 2011 год. Тоннель открыли с июня 2011 года на время уборки и реализации урожая из-за недовольства местных жителей, которые провели массовый митинг. В августе 2011 года он снова был полностью закрыт. В мае 2012 года глава республики Магомедсалам Магомедов заявил, что тоннель будет открыт "в августе-сентябре этого года".

Уникальный "умный тоннель" полностью  обеспечен автоматизированным управлением. Для  эффективного и безопасного функционирования тоннеля предусмотрена автоматизированная система управления (АСУ ТП) всеми технологическими процессами в тоннеле с созданием центрального диспетчерского управления. Кроме этого, в тоннеле установлена уникальная сейсмическая лаборатория, оборудование для которой специально заказано в Италии, способная своевременно информировать о сейсмоактивности в регионе и за его пределами.

Сметная стоимость строительства составила 9,8 миллиарда рублей.

Все новости



ООО «СТС» в г.Орск

Тел. главного офиса:
8 (863) 256-60-88

Email: info@st-stroiy.ru

График работы:

пн.-пт.: 9.00 - 18.00

сб.-вс. - выходной

Новости
На ремонт дорог Волгодонска выделят 130 млн рублей
Смоленская область: до конца 2017 года будет отремонтировано более 60 км дорог
В Мурманской области готовятся к ремонту дорог
Все новости