Дополнительные полосы движения в Ростове

Как отметил на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения начальник отдела организации дорожного движение Андрей Ланко, к основным объектам, реализация которых уже началась или к ней приступят в ближайшее время, — реконструкция пр. Ворошиловского, ул. М. Горького и пр. Нагибина на участке от ул. Нариманова – до ул. Ларина, а также строительство многоуровневых паркингов, надземных и подземных пешеходных переходов.

Наиболее важным объектом, который позволит в значительной степени разгрузить центр города, является реконструкция ул. М. Горького. По окончании работ здесь увеличат количество полос и организуют двухстороннее движение. Еще одним значимым объектом станет реконструкция пр. Нагибина на участке от ул. Нариманова до ул. Ларина со строительством подземного пешеходного перехода на остановке «Школьной» и последующим демонтажем светофоров для организации безостановочного движения.

Кроме того, пропускную способность ростовских улиц планируется повысить благодаря увеличению количества полос движения за счет их сужения. Это предусмотрено ГОСТом, вступившим в действие с 1 сентября 2012 года, согласно которому ширина полосы движения может снижаться с 3,75 до 3,00 метров. Ранее уже было увеличено число полос на пр. Стачки (с 4 до 6 полос), на пр. Нагибина (с 4 до 6), на пр. Ворошиловском (с 6 до 8), на пр. Космонавтов (с 6 до 8 полос) и на пр. Шолохова от пл. Энергетиков до ул. 14-й линии (с 6 дол 8). К сентябрю будут выполнены работы по сужению полос на ул. Б. Садовой с организацией пятиполосного движения.

До конца июля количество полос будет увеличено на ул. 14-й линии с организацией трех полос на участке от ул. Ченцова до пр. Шолохова. Прорабатывается вопрос увеличения с 4 до 6 полос на пр. Театральном (на участке от ул. Горького до ул. Б. Садовой) и на ул. Троллейбусной с доведением до трех полос движения.

Все новости